美国一边渲染危机与韩国持续联合军演,另一方面则通过售武装备敲盟友竹杠。就在25日演习前一天,韩国空军收到一份美军开出的天价维修费用清单,一时间舆论哗然。
(资料图片)
事件起因是,去年1月4日,一架韩军F-35A从韩国空军清州基地起飞后不久,在距离地面330米的高度与一只老鹰相撞。老鹰被吸入气道后,连带撞破了战机起落架的液压线路和附近的电气设备,导致起落架无法正常放下,战机被迫使用机腹着地的方式迫降,受损严重。
时任韩国空军副参谋长 申沃澈
在机腹着陆过程中,战斗机下方有一部分破损,内部是否破损有待深入调查。
维修费用8300万美元 韩军:与买架新的差不多
事故后,韩国空军从F-35制造商、美国洛克希德·马丁公司获得了损坏清单,美方的维修费用高达1100亿韩元(约8300万美元),而该机在2019年向韩国空军交付时价格仅为1300亿韩元(约1亿美元)。天价维修费用接近采购一架全新战机的价格,韩国空军只能考虑直接将其报废或作为培训辅助工具。
美以担心泄密为由对韩F-35作出许多限制
此事在韩国引起广泛关注。事实上,韩国国内对于F-35的抱怨由来已久。韩国空军F-35的价格比美国空军自用型号更昂贵,美方还以“担心F-35秘密被泄露”为由,对出售给韩国的F-35作出许多限制。没有美方许可,韩国空军的F-35甚至无法起飞升空。
18个月内 韩军F-35出现234次故障
韩国国民议会国防委员会披露的数据显示,在2021年1月至2022年6月的18个月内,韩国空军的F-35总共出现234次大小故障,其中172次处于“无法飞行状态”,62次处于“无法执行特定任务状态”。
发动机抖动问题明显 曾被建议全球召回
事实上,F-35的故障频发并不是只发生在韩国,据美国《防务新闻》周刊网站报道,F-35战斗机联合项目办公室就曾于近期发布公告,称建议对全球范围的所有F-35战机在90天内进行检修,以解决潜在发动机抖动问题。据统计,目前,洛克希德·马丁公司在世界范围内已交付的F-35达890多架。
盟友采购F-35 美国也会坐地起价
以德国为例,早在2021年,德国就透露出想购买F-35A战机的意愿,当时美国的报价是87亿欧元35架,然而随着俄乌冲突爆发,到2022年12月,美国直接将这笔订单总价抬高到100亿欧元,迫于现实需要,德国也只能忍痛接受。靠渲染地区局势兜售军火,美国军火商赚得盆满钵满,但地区局势却愈加紧张。
来源:CCTV4
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