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说说最近的港珠澳大桥吧，或许能从中得到启发。

港珠澳大桥在立项时本来想请国外的技术做的，让国外承包50%的建设，因为我们的技术做不到，我们只掌握35%的技术。沉管对接是非常有难度的，相当于几十艘航母无缝对接起来，要完全不能漏水。而且是先在陆地上浇筑好了才运到海里的，航母一样大的沉管拖到海里就已经够呛了，而且运到海里的时候还要精准的让它一秒一厘米的沉下去再对接起来…… 全世界拥有这些技术的国家只有两个，而且都是小国，是丹麦和荷兰，其他国家都做不到，只有这两个国家有技术，但是当时请它们做需要支付大量资金，单单是咨询费就要十五亿，这还不包括其他的，当时算了一笔账，港珠澳大桥建成后要大概花费三千亿左右，但是现在花了多少呢？是三分之一，一千亿。为什么少了这么多呢？因为当时认为请外国技术太贵了，然后就决定自己做，但是万万没想到的是结果还真的自己研发出了这些技术，而且比丹麦荷兰的技术还要强，在精确度上在可靠性上都大大超越了它们，百分百不会漏水不会出问题，全世界一百多个沉管对接项目里只有港珠澳做到了百分百不漏水，这些连丹麦荷兰都达不到的高度，中国做到了。一举打破了外国的技术壁垒，掌握了海底隧道沉管对接的技术难题。

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人要把其利位根九思什便江细。

然而有了这些技术后就完了吗？当然是要走向世界啊！现在德国与丹麦也要准备建海底隧道了，以后还会有很多国家要建大桥建海底隧道，那么掌握这些技术的也就几个国家而已，但最牛逼的却是中国啊，所以他们肯定会找中国来做。现在全世界都有好几个要建沉管对接的项目都来找中国谈生意了，中国就是通过港珠澳大桥这个项目决定自己研发技术，从一开始的不可能变成了现在的核心技术国家，所以不去尝试怎么知道能不能成功呢？

本文到此结束，希望对大家有所帮助。